Category: россия

Сахалинский лыжный марафон или на острове нормальная погода

"Ну что тебе сказать про Сахалин?
На острове нормальная погода."

Эти строки Эдуарда Хиля и Юрия Визбора как нельзя точно описывают мою недавнюю поездку на самый большой остров России, на остров, расположенный у самого восхода, на остров Сахалин.

Идея посетить Сахалин появилась в моей голове сразу после Авачинского лыжного марафона в 2015 году, ровно как и максимально возможно познакомиться со всем Дальним Востоком. Нет ни одной страны в мире, где ты после 10 часов полета на самолете спускался бы по трапу, и оказывался в той же стране, откуда вылетел.

Итак, про Сахалин и его "нормальную погоду" мы еще отдельно поговорим, а пока же про Сахалинский лыжный марафон.


Collapse )
promo dima_pashchenko апрель 12, 2015 05:01 330
Buy for 20 tokens
Чтобы понять, какие отношения будут между Украиной и Россией через 20 лет, достаточно съездить сейчас на Балканы. Серб ненавидит хорвата, хорват - боснийца, босниец - серба. "Разделяй и властвуй" в действии. Происходящее сейчас у нас, у восточных славян, еще 20 лет назад происходило у…

Ереванский полумарафон или на встречу тридцати годам

Мой первый пост из четвертого десятка. Ничего здесь страшного нет, все как и прежде. Тем моим друзьям, кому предстоит шагнуть в этот неизведанный мир, скажу, не бойтесь, все тоже самое :-)

- Как отмечают юбилей обычные люди?
- Секс, наркотики, рок-н-ролл, пиво, водка, потанцуем.

- Как отмечают юбилей обычные люди, играющиеся в спортсменов?
- Все тоже самое из списка выше, только добавляются: марафон, ironman, велопутешествие (ненужное зачеркнуть).

Так вот, как человек, играющийся в спорсмена уже несколько лет, решил свой юбилей отметить по расширенной программе, т.е. к списку 1 добавить еще что-то спортивного из списка 2. Осень, холод, слякоть, грязь. Какой спорт может быть!? Сиди, смотри ютуб и попивай горячий чай. Но старая добрая шутка: "Когда я был маленький, я любил лето, потому что летом тепло. Потом я вырос и понял, что лето может быть круглый год, были бы деньги. Теперь я люблю деньги" сыграла со мной такую штуку. Возвращаясь в среду вечером с работы, замерзнув и промокнув, я решил: "А может быть куда-нибудь в тепло, а? Чтобы чего-нибудь спортивного, не сильно сложного и главное, чтобы интересно и недалеко." И уже вечером того же дня я сидел в самолете, который сначала увез меня в Москву, а потом в Ереван.

В прошлые выходные в Ереване проходил Ереванский полумарафон. Полумарафон - это почти как марафон, только в два раза меньше (21.1 км). Получался идеальный расклад: тридцатник в Армении встретить, тридцатник (в градусах Цельсия) температура воздуха, тридцатник градусов (я про алкоголь сейчас) если смешать коньяк Арарат и гранатовое вино. В общем, все складывалось очень удачно.

Про саму Закавказскую поездку чуть позже расскажу, а пока про полумарафон.

Collapse )

Мой второй беговой марафон #московскиймарафон

Пробежал свой второй беговой марафон - 42 км 195 метров как с куста. В этом году именно пробежал, т.к. целью номер один значился пункт "не умереть, не останавливаться и не переходить на шаг". Целью номер два было улучшение прошлогоднего результата 3:34, ну а целью номер 3 значилось итоговое время 3 часа 10 минут.

Все цели, кроме третьей, были выполнены. Хотя все было на грани :-)

Collapse )

Сплав по реке Кожим, Приполярный Урал.

Всем привет!
Вчера вернулся с Приполярного Урала из Республики Коми, где в течение недели был в водном походе. Сплав проходил по реке Кожим практически от границы Европы и Азии до моста железной дороги Москва-Воркута.

Удивительное по красоте место, к тому же нереально повезло с погодой. Несмотря на то, что мы были практически на Северном Полярном Кругу, температура воздуха на протяжении всего сплава была от 20 градусов и выше. Говорят, что это лето самое жаркое за всю историю наблюдений. В Воркуте было стабильно за +30.

Отснято более 100 ГБ видео материала. Надеюсь получится сделать что-то вроде фильма...
А пока небольшой тизер.


Фоты от капитана похода Константина Акчурина

Collapse )

Слабоумие и отвага, или на велосипеде из Саратова в Самару (441 км) за один день

Слабоумие и отвага.
Сильные духом, слабые умом.

Многим наверное хочется сделать здесь и сейчас что-то такое, чтобы потом, сидя в кресле около камина, на исходе девятого десятка лет вспоминать "было же время..."
В этот год как-то не складывается у меня с велопутешествиями длиною в лето. Но ведь и из одного дня можно сделать что-то такое запоминающееся на долгое время.

И я сделал... За один световой день, аккурат от зари до заката доехал из Саратова в Самару (трек). О том как это было, ниже...


Collapse )

Из России в Индию на велосипеде: видеозарисовки. Часть 1. Мама Азия.

Разобрал немного видюшек из летнего велопутешествия из России в Индию.
Смастерил небольшой видеоролик по первой части поездки - Казахстан и Киргизия. Рассказывается о казахстанско-киргизском этапе велопутешествия: Алма-Ата - Кеген - Каркара - Караколь - пер. Тосор - Нарын - Ош - Сары-Таш - Иркештам (киргизско-китайская граница).
Во второй половине видео есть небольшие видеохроники.
В общем, приятного просмотра :-)

Collapse )

На велосипеде из Леха в Манали. Эпизод 3. From Leh ro Manali by bicycle. Episode 3.

Продолжаю рассказ про небольшой подбиг маленького человека в больших горах...
Итак, свечера зашитая собственноручно коленка, провела ночь нормально. Температура поднималась, но ненадолго и это не могло не радовать. Значит операция прошла успешно :-) По всей строгости хирургической науки я даже было хотел поставить дренаж в шов, но как это сделать я так и не понял. В качестве дренажа хотел использовать резинку для автомобильного ниппеля, которая есть в каждой велоаптечке, но она постоянно из шва выпадала.

В общем, на утро я хоть и был несколько в помятом и потертом состоянии, но решимости доехать своим ходом до Манали за ночь ни на ёту не поубавилось. Открыв утром глаза, строго настрого себе сказал: "Едем Диман! Никаких пробросок на машине!"

Collapse )

Среднеазиатское гостеприимство и день отдыха

Постоянные читатели знают, что изнально марштут моего велопутешествия из России в Индию не должен был проходить через город Ош, но ... восток - дело тонкое. В Ош я приехал от безысходности ситуации с пересечением границы из Нарына в Китай.
Изначально много времени я там проводить не хотел - день и ночь максимум, но тут в моем паблике вконтакте http://vk.com/onbicycle под одной из записей появляется комментарий от парня по имени Али с приглашением заглянуть к нему в гости.

Али меня встретил, накормил, напоил и спать уложил. Али учился в Екатеринбурге, идеально говорит по-русски. Те, кто подписан на мой инстаграмм https://instagram.com/dima_pashchenko/ видели чем меня там угощали! Лагман, настоящий узбекский плов, арбузы, дыни, персики - прям восточная сказка.

В первый день пребывания в городе Ош я только ел и спал, т.к был уставший с дороги. На следующий день мы с Али поехали к нему домой в городок Араван. По пути я заехал на киргизско-узбекскую границу. В этой части Киргизии живет много узбеков. Но граница в этот день была на замке, т.к. у мусульман был праздник - Ураза байрам. А так, можно было бы еще в Узбекистан ненароком заскочить.

Араван находится существенно ниже Оша, поэтому если в Оше +35, то в Араване +40, а то и все +45. Первым делом по приезду в Араван мы пошли купаться в арыке. На фото видно, что уже появляется устойчивый велосипедный загар. Говорят, что среднеазиатский загар долговечен. Посмотрим))

Collapse )

Алма-Ата - Шарынский каньон (река Шарын) 208 км

Всем привет из Киргизии!
Наконец-то есть возможность нормально пользоваться ЖЖкой, а то в Казахстане она наглухо закрыта. Поэтому можно спокойно рассказать о том, как проходили прошедшие дни похода выходного лета 3.0.
Сейчас про первый день пути из Алма-Аты в куда глаза глядят, а глаза глядели в этот день в навигатор, куда уже был загружен трек: Алма-Ата-Кеген-(граница с Киргизией)-Каракол-Иссык-Куль-Тосор.
Утро началось рано, т.к. хотелось в этот деть доехать до гор. В начале пути удалось позапускать воздушного змея)))

Collapse )

Уральск - Алма-Ата на поезде.

Тем, кто следит за моим путешествием в самого начала - с его идеи, известно, что визу в Индию мне дали вместо запрашиваемых 6 месяцев всего на три, поэтому часть пути пришлось пробрасываться на поезде. В качестве этой самой части была выбрана казахская степь. Нет, природа конечно всякая красива: и пустыни, и горы, и степи, но ехать 2000 км по безжизненной пустыни - это как-то очень негуманно.
Итак, доехав до Уральска я купил билет на поезд до Алма-Аты и поехал...
Изначально 2.5 суток пути мне казались чем-то запредельно скучным ведь на поезде на такие большие расстояние я не ездил уже много лет. По факту же эти 2.5 суток пролетели как один миг и далее будет понятно почему...

Collapse )