Category: лытдыбр

Московский марафон 2018 или попытка номер четыре.

По горячим следам о том, как я снова не смог пробежать марафон быстрее трех часов.

Для меня три часа, как всей мировой элиты 2 часа - такой же неприступный рубеж. Только если лидерам, чтобы пробежать за 2 часа 42.2 км надо показать сверхчеловеческие возможности, то Диме Пащенко достаточно просто нормально потренироваться. Нормально потренироваться... кажется так легко и так просто одновременно.



Collapse )
promo dima_pashchenko april 12, 2015 05:01 330
Buy for 20 tokens
Чтобы понять, какие отношения будут между Украиной и Россией через 20 лет, достаточно съездить сейчас на Балканы. Серб ненавидит хорвата, хорват - боснийца, босниец - серба. "Разделяй и властвуй" в действии. Происходящее сейчас у нас, у восточных славян, еще 20 лет назад происходило у…

Ереванский полумарафон или на встречу тридцати годам

Мой первый пост из четвертого десятка. Ничего здесь страшного нет, все как и прежде. Тем моим друзьям, кому предстоит шагнуть в этот неизведанный мир, скажу, не бойтесь, все тоже самое :-)

- Как отмечают юбилей обычные люди?
- Секс, наркотики, рок-н-ролл, пиво, водка, потанцуем.

- Как отмечают юбилей обычные люди, играющиеся в спортсменов?
- Все тоже самое из списка выше, только добавляются: марафон, ironman, велопутешествие (ненужное зачеркнуть).

Так вот, как человек, играющийся в спорсмена уже несколько лет, решил свой юбилей отметить по расширенной программе, т.е. к списку 1 добавить еще что-то спортивного из списка 2. Осень, холод, слякоть, грязь. Какой спорт может быть!? Сиди, смотри ютуб и попивай горячий чай. Но старая добрая шутка: "Когда я был маленький, я любил лето, потому что летом тепло. Потом я вырос и понял, что лето может быть круглый год, были бы деньги. Теперь я люблю деньги" сыграла со мной такую штуку. Возвращаясь в среду вечером с работы, замерзнув и промокнув, я решил: "А может быть куда-нибудь в тепло, а? Чтобы чего-нибудь спортивного, не сильно сложного и главное, чтобы интересно и недалеко." И уже вечером того же дня я сидел в самолете, который сначала увез меня в Москву, а потом в Ереван.

В прошлые выходные в Ереване проходил Ереванский полумарафон. Полумарафон - это почти как марафон, только в два раза меньше (21.1 км). Получался идеальный расклад: тридцатник в Армении встретить, тридцатник (в градусах Цельсия) температура воздуха, тридцатник градусов (я про алкоголь сейчас) если смешать коньяк Арарат и гранатовое вино. В общем, все складывалось очень удачно.

Про саму Закавказскую поездку чуть позже расскажу, а пока про полумарафон.

Collapse )

Дети Малого Тибета или "на лицо ужасные, добрые внутри"

Летом во время велопутешествия из России в Непал довелось побывать в самых отдаленных уголках северной Индии - Кашмире, Ладакхе, Лахуле. Эти земли, без Кашмира естественно, еще называют Малым Тибетом. Живут здесь по большей части те же самые тибетцы, которые проживают в Большом китайском Тибете. Одинаковый язык, одинаковая культура, одинаковый быт. В китайский Тибет попасть для обычного туриста задача крайне сложная, а уж попасть туда на велосипеде - практически невыполнимая. Поэтому многие путешественники, чтобы узнать Тибет и тибетцев поближе, отправляются в Ладакх или иначе Малый Тибет.

В ЖЖ доводилось встречать рассказы о посещении столицы Ладакха - города Ле (Leh), но вот постов из далеких деревень, куда двое суток пешком надо добираться, я не встречал. Предлагаю вашему вниманию подборку фотографий, на которых запечатлены дети маленькой деревушки Фотоксар, которая зажата со всех сторон неприступными Гималаями.

Collapse )

Скворцы летят на Родину, скворцы летят. Почти финиш ПВЛ 3.0

Несмотря на то, что я еще не дома, Поход выходного лета 3.0 можно считать завершенным. Велопутешествие из России в Индию стало историей. Не знаю как вам, а мне очень понравилось. Тяготы и лишения лишь добавили колорита этому, не побоюсь этого слова, крутому вояжу.

Уж не знаю были ли подобные маршруты да еще и на велосипеде расписаны в русскоязычном интернете или нет, но ничего похожего мне не попадалось. Отчасти почувствовал себя Марко Поло и Афанасием Никитиным, ведь информации по некоторым местам у меня не было совершенно. Пакистан вообще без карт проехал. Ну да ладно, про это потом напишу...

Collapse )

Для чего путешествуем?

Стандартный вопрос по возвращении на Родину после всех Походов выходного лета: "Для чего ты путешествуешь?" почти всегда ставит меня в тупик. Мямлю там про какие-то новые города, новые страны, новые знакомства. Бонально и просто. Ничего интересного.

Начал кататься по миру я не так уж и давно, года с 2011 наверное, а путешествовать на велосипеде с 2013 года, с того самого первого Похода выходного лета из Португалии в Россию. Кстати, интересно, есть ли среди читателей те, кто следил еще за тем первым велопутешествием, когда все было впервые? Кто-нибудь помнит задержание на словенско-хорватской границе? а историю с молдавскими пограничниками? а лиссабонских полицейских? а Мон-Венту?

После 2013 года был 2014 год. А сейчас 2015-й... Сейчас путешествие - это уже какой-то азарт и стремление узнать, что там за новым поворотом, новым перевалом, новой границей. Количество посещенных стран уже приближается к полусотни, но вопрос "Для чего путешествуем?" я так и остается без ответа...

Вернее оставался...

Collapse )

На велосипеде из Леха в Манали. Эпизод 3. From Leh ro Manali by bicycle. Episode 3.

Продолжаю рассказ про небольшой подбиг маленького человека в больших горах...
Итак, свечера зашитая собственноручно коленка, провела ночь нормально. Температура поднималась, но ненадолго и это не могло не радовать. Значит операция прошла успешно :-) По всей строгости хирургической науки я даже было хотел поставить дренаж в шов, но как это сделать я так и не понял. В качестве дренажа хотел использовать резинку для автомобильного ниппеля, которая есть в каждой велоаптечке, но она постоянно из шва выпадала.

В общем, на утро я хоть и был несколько в помятом и потертом состоянии, но решимости доехать своим ходом до Манали за ночь ни на ёту не поубавилось. Открыв утром глаза, строго настрого себе сказал: "Едем Диман! Никаких пробросок на машине!"

Collapse )

Индийские зарисовки. Дайджест.

Всем привет!
Не прошло и полугода и я снова на проводе. В Индии, в Ладакхе, в Ламаюру.
С ежедневным заметками все туго в этом ПВЛ. Слава небесам и спутнику, хоть сейчас есть какой-никакой интернет. Скорость не ахти, но фотки попробую загрузить. Небольшой дайджест как проходят мои индийские каникулы. Про Пакистан уже по возвращении на Родину напишу. Скажу одно - не читайте по утрам советских газет. Пакистан - это офигеннейшая страна.
Итак, Индия. ПВЛ 3.0. Почти что финальный аккорд.
Границу Пакистана и Индии я пересекал 5 августа. Дело было так. Гудбай Пакистан и намасте Индия.

Collapse )

Про то, как Китай сдавался... Часть 1.

Итак, доехав до границы Киргизии и Китая и просидев там два дня, эта самая граница все-таки открылась. Изначально, велосипедисты и прочия-прочия-прочия должны были пересекать её после фур, которых скопилась туева хуча из-за 4-х дней простоя погран.перехода. Но русские были бы не русскими, если бы не смогли решить эту проблему. Помните слова Виктора Сухорукова из к/ф "Брат 2"? "Деньги правят миром и тот сильнее у кого их больше!" Так вот, познакомившись на границе с таким же как я, мы решили договориться. И договориться получилось за совсем смешные деньги... Из Киргизии нас выпустили вперед фур, а значит путь в Китай был открыт...

Многие спрашивают, почему я путешествую один? Мой ответ всегда такой: "Еще не встречал таких попутчиков, с которыми был бы готов отправиться в подобную авантюру: у одного работа, у другого лень, у третьего еще что-то... Но вчера я кажется встретил тех ребят, с которыми я смог бы проехать весь мир вдоль и поперек - это Питер, он же дядя Петя, и Симон, он же Сёма. Я для них был и есть Митя :-)

Collapse )

На велосипеде из Россию в Индию. Поход выходного лета 3.0. Анонс.

Путешествие на велосипеде из России через Казахстан, Киргизию, Китай и Пакистан в Индию. Степи, горы, пустыни. Это будет незабываемо!

Отправиться в путешествие на самолете, поезде или машине в наше время дело привычное, было бы желание. Ничего сложного: купил билет, получил визу и вперед. Добраться в Индию по земле через Китай и Пакистан решится не каждый путешественник, а проделать этот путь на велосипеде в одиночку и подавно.
Уже третье лето подряд я собираюсь провести, путешествуя на велосипеде по миру. В 2013 году у меня было велопутешествие из Португалию в Россию (~6500 км, 11 стран), в 2014 году из России в Россию (~7500 км и 23 страны).
В этом 2015 году я решил завязать с Европой и отправиться на велосипеде в Индию через Среднюю Азию и Гималаи. По старой доброй традиции это будет одиночное путешествие полное приключений, впечатлений и эмоций.


У каждого есть возможность стать немного причастным к этому путешествию. Для этого я запустил проект на planeta.ru, где вы можете выбрать какую-нибудь акцию и во время путешествия я ее выполню: магнитик, открытка, сувенир и многое другое. Просто нажмите на картинку ниже или перейдите по ссылке: http://planeta.ru/campaigns/waytoindia


Collapse )

По Албании на велосипеде или как не стать жертвой черных трансплантологов...

- Парень, ты что по Албании на велосипеде собрался ехать? - спросил меня один немец на границе Черногории и Албании.
- Конечно! - ответил я.
- У тебя хоть есть с собой оружие? Здесь без него никуда. - предупредил меня бюргер.
- Спокойно, без оружия мы опасные. Я уже 19 стран проехал на велосипеде, значит и 20-ю проеду. - парировал я.

Надо сказать, что этот немец, который меня предупреждал об опасности Албании для велосипедистов, был далеко не первым, кто говорил, что туда без лишней надобности лучше не соваться. До него был еще один немец и один итальянец. Макаронник так вообще мне целую кучу страшилок рассказал про то, как в Албании похищают людей чтобы потом по запчастям (читать - "органам") продать в другие страны. Еще один немец мне советовал ни в коем случае не вступать в контакт с албанцами, а город Шкодер, который находится на севере Албании на берегу Скадарского озера, объехать стороной и ни в коем случае не делать там остановку, т.к. там меня точно похитят местные наркобароны. А я как раз первую албанскую ночь хотел провести именно в Шкодере.

Итак, к пересечению Албании на велосипеде информационно я был готов на все 100. С местными не общаться, в Шкодер не заезжать, и самое главное, как можно быстрее надо было проехать эту страну. С таким багажом ценных знаний я пересек черногорско-албанскую границу... Шел 36-й день моего большого велосипедного путешествия из Питера в Стамбул.
IMG_5691

Collapse )