Category: дети

Затерянные в Гималаях. Один день из жизни деревни Фотоксар, Ладакх, Индия.

Часто у себя в блоге я писал, что рад всем читателям, которые заходят почитать написанное. Это правда. Но есть один человек, который является для меня самым главным читателем - это моя мама.
В этом году, никуда на велосипеде съездить не получилось.
- Не смог?
- Нет, наверное не поэтому. Нет слова "не могу", есть слово "не хочу".
Дело в первую очередь в мотивации. Например, походный велосипед за лето выезжал из дома всего один раз! Ну и как итог, особо в ЖЖ рассказывать нечего.

Но мама сейчас у меня заболела и чтобы скоротать ее нахождение в больнице решил рассказать из ранее нерассказанного, а именно про один этап прошлогоднего велопутешествия из России в Индию - путь из Сринагара (Джамму и Кашмир) в Манали (Химачал Прадеш) через горные перевалы Ладакха или как его еще называют Индийский Тибет.  Почему-то я так и не дошел в своем прошлогоднем повествовании до этого эпизода велопутешествия, который, к слову, являлся самым интересным на всем многотысячекилометровом пути. Именно здесь были перевалы, которые по высоте сравнимы с нашим Эльбрусом. Именно здесь меня накрывала с головой горная болезнь. И именно на этом участке путешествия мне пришлось самому себе зашивать порванную коленку обычными шелковыми нитками и иголкой.

Обычно я стараюсь не смотреть сделанные в различных путешествиях фотографии. Лежат себе на жестком диске и пусть лежат, но сейчас решил изменить традициям и этот рассказ и фотки для тебя, мама.

Буду непоследовательным и сразу окунемся в середину пути из Сринагара в Манали. В деревушку Фотоксар, расположенную где-то далеко в горах, куда ведет грунтовая дорога и где эта самая дорога заканчивается. На велосипедах туда редко кто наведывается. Например, в том году в августе я был третьим велосипедистом, кто проезжал это место за все лето, по крайней мере мне так в школе сказали.

Итак, Фотоксар - это небольшой зеленый оазис, затерянный в каменной пустыни Ладакха и расположенный на высоте примерно 4500 метров над уровнем моря. Да-да... 4500 метров. Это в два раза выше, чем верхняя точка подъемника на Красной Поляне.

Collapse )
promo dima_pashchenko апрель 12, 2015 05:01 330
Buy for 20 tokens
Чтобы понять, какие отношения будут между Украиной и Россией через 20 лет, достаточно съездить сейчас на Балканы. Серб ненавидит хорвата, хорват - боснийца, босниец - серба. "Разделяй и властвуй" в действии. Происходящее сейчас у нас, у восточных славян, еще 20 лет назад происходило у…

Врата в Индию... Последние дни пребывания в Пакистане в городе Лахор.

До границы между Пакистаном и Индией оставались считанные километры, даже не столько километры, сколько шаги. Дом Самира - пакистанского студента-модельера, пригласившего меня к себе в гости, находится в пригородах Лахора как раз практически на границе. По прямой, если верить гуглокартам, там не больше 10 км получалось.

В первый вечер пребывания в Лахоре у меня хватило только сил на то, чтобы принять душ, перекусить и завалиться спать. Почти сутки пути из Гилгита в Исламабад/Равильпинди и около 300 км из Равальпинди в Лахор сделали свое дело, я валился без сил...

Единственное, что грело мою душу в те минуты - это близость Индии. До нее оставался всего один шаг. Главную цель моего летнего велопутешествия из северной России было видно невооруженным взглядом.

Collapse )

Дети Малого Тибета или "на лицо ужасные, добрые внутри"

Летом во время велопутешествия из России в Непал довелось побывать в самых отдаленных уголках северной Индии - Кашмире, Ладакхе, Лахуле. Эти земли, без Кашмира естественно, еще называют Малым Тибетом. Живут здесь по большей части те же самые тибетцы, которые проживают в Большом китайском Тибете. Одинаковый язык, одинаковая культура, одинаковый быт. В китайский Тибет попасть для обычного туриста задача крайне сложная, а уж попасть туда на велосипеде - практически невыполнимая. Поэтому многие путешественники, чтобы узнать Тибет и тибетцев поближе, отправляются в Ладакх или иначе Малый Тибет.

В ЖЖ доводилось встречать рассказы о посещении столицы Ладакха - города Ле (Leh), но вот постов из далеких деревень, куда двое суток пешком надо добираться, я не встречал. Предлагаю вашему вниманию подборку фотографий, на которых запечатлены дети маленькой деревушки Фотоксар, которая зажата со всех сторон неприступными Гималаями.

Collapse )

Путь на границу Киргизии и Китая. Велопутешествие из России в Индию.

Сейчас про первый день пути до границы Киргизии и Китая.
Велопутешествие - это целая наука со своими законами, постулатами, теоремами, леммами и правилами. И один из самых важных законов - это закон сохранения энергии и силы. Если ты много ешь и много отдыхаешь, то на следующий день ты будешь полон сил и идей, а если нет.... то на "нет" и суда нет.

Итак, после полноценного дня отдыха в городе Ош и моего откармливания узбекским пловом, лагманом, самсой, арбузами, дынями и так далее и тому подобное, мне предстоял путь до границы. Т.к. неожиданностей в моем велопутешествии уже предостаточно, то решил хотя бы до кордона не надеяться на наше "авось" и распланировать весь предполагаемый маршрут от города до нас.пункта Иркештам. Но как говорится в одной поговорке атакуй не атакуй, все равно получишь ... восток - дело тонкое. Так же и у меня. Но теперь обо всем поподробнее...

Если кто не знает, то я справа на фото, хотя друзья говорят, что внешне я становлюсь похожим на киргиза )))

Collapse )

Велосипед и потенция: 10 заповедей для велосипедиста.

За прошлую неделю в течение буквально нескольких дней получил несколько сообщений вконтакте с вопросом: как влияет велосипед на потенцию? Велосипедист я конечно далеко не профессиональный, но свои 10 тыс. км за сезон накатываю. Пришлось держать ответ:
ПОтенция
и
ПОтенция2

Начнем по порядку.
Кто-то пишет, что мол после длительной велопоездки (10-12 часов) плохо стоит. В этом есть доля правды. После траты 7-8 тысяч каллорий ноги даже не всегда стоят, не говоря уже о чем-то другом.

Кто-то пишет, что проффики все импотенты. Не знаю, не проверял, но был я и на Туре, и на ЧР и видел жен-красавиц тех гонцов, которые "импотенты". Если бы не стоял, они бы явно сбежали. Да, и еще, в качестве примера - старина Йенс Фохт, который 35 лет в седле и за жизнь проехал на велосипеде около 1 млн. километров. Шестеро детей и трое из них, судя по возрасту, делались они когда Йенс сделал на своих двоих колесах в сумме больше 600 тыс. км. И таких отцов-героинов в Протуре полным полно. Помните поговорку!? Если ваши родители никогда не занимались сексом, то ваши шансы заняться им просто ничтожны. Так вот, если у Йенса есть шестеро детей, значит что-то там все-таки было)))

Collapse )

22-й день велопутешествия из Питера в Стамбул. 230 км под водой.

Продолжаю рассказывать про то, как прошел очередной день большого велопутешествия из Питера в Стамбул. Пока был в Альпах, немного отстал от графика, сегодня нагоняю. Рассказываю как прошел вчерашний день.
Если кратко описывать этот день, то сегодня я расскажу чего не надо делать в подобном походе.
Если идет дождь, то надо залазить в кафешку и пить Баварию, но не как уж не ехать на велосипеде.
Итак, начнем...
Прогноз погоды с вечера был аховый - весь день проливной дождь. Удо меня даже отговаривал и предлагал остаться еще на денек, но ноги уже чесались, да и к тому же я так в этой Баварии на неделю застрял. Получается не велопутешествие, а какая пивная покатушка.
Проснулся очень рано. Дождя вроде нет, но все мокро. Сготовил еды с собой и в путь.
Утро над Дунаем было туманным. Но туман - это хорошо, пока он есть, дождя не будет.
IMG_4463
Collapse )