Category: авиация

Было - стало или новый самарский аэровокзал Курумоч

- Дмитрий, это у вас самый старый аэропорт в Самаре? Почему наш рейс прилетел сюда, а не в хороший аэропорт? - спросил  меня как-то мой знакомый, прилетевший в Самару два года назад.

Тогда мне было неловко говорить, что у нас в городе всего один аэропорт, как раз тот, куда прилетел Мартин. Это был Курумоч.
Прогресс на рубеже XX-XXI веков шагал семимильными шагами по планете, и только почему-то в Самару он никак не хотел заходить.  Долгое время самарский аэропорту Курумоч по праву можно было считать самым отстойным среди аэропортов городов миллионников. Мало того, что внешний вид был, мягко говоря, не очень, так еще он был жутко неудобный.


Но как известно, все течет, все меняет. Прогресс, шагавший мимо Самары столько лет, решил заглянуть и на нашу улицу, на которой совсем недавно случился праздник - введен в эксплуатацию новый аэровокзальный комплекс аэропорта Курумоч.

Collapse )
promo dima_pashchenko апрель 12, 2015 05:01 330
Buy for 20 tokens
Чтобы понять, какие отношения будут между Украиной и Россией через 20 лет, достаточно съездить сейчас на Балканы. Серб ненавидит хорвата, хорват - боснийца, босниец - серба. "Разделяй и властвуй" в действии. Происходящее сейчас у нас, у восточных славян, еще 20 лет назад происходило у…

Транспорт и логистика в Иране глазами руссо туристо

Немного расскажу про транспортное сообщение в Иране. Как я уже говорил ранее, ВВП, который в долларах измеряется, а не в человеках, у России и Ирана примерно одинаковый (тот, который в человеках у нас больше, у нас он один, а у них ни одного). И сразу в качестве примера загадка. Есть два города с численностью населения около 1 млн. человек (один чуть побольше, другой чуть поменьше), оба этих города находятся в России на расстоянии 500 км друг от друга и пусть названия этих городов будут выдуманные: первый город - это Саратов, второй - это Самара. Задача: добраться из города 1 в город 2 или наоборот за 5 часов. Ответ: это нереально! Например, из Самары вы из города будете выезжать только два часа (по пробкам, а то и все 5 будет) да плюс ко всему крайняя асфальтовая недостаточность не даст вам развить скорость выше 100 км/ч (если вы не на внедорожнике едите). На поезде этот пусть у вас займет около 8 часов и примерно 1200 рублей. На автобусе будет на 100 рублей дешевле, но на 2 часа дольше. Разве, что только на самолете вы сможете долететь за 1.5 часа, но вот так незадача, до аэропорта в Самаре вам тоже придется ехать около 2 часов. (Любое сходство с реальными событиями считать случайным совпадением)

В Иране все по другому...
Во-первых, в Иране идеальные дороги-автострады. 6 полос, освещенные фонарями, это норма.
Во-вторых, дороги есть не только между провинциальным городом и столицей, но еще существуют и между самими провинциальными городами. Парадокс!
P1050345
Collapse )

Летайте Аэрофлотом за бесплатно

Не в рекламных целях, а пользы для, делюсь с вами тем, как можно почти что забесплатно летать "искренне нашим" Аэрофлотом. В последнее время в честь юбилея программы "Аэрофлот Бонус" нацпер (национальный перевозчик) запустил целую кучу разных бонусных программ, которые позволяют за месяц набирать не отрывая ж*пы от стула по 4-5 тысяч миль.

Кратко, если кто еще не знает, "Аэрофлот Бонус" - это бонусная программы а/к Аэрофлот, которая позволяет пассажирам накапливать мили за перелеты и разные другие партнерские программы. Потом эти мили можно обменять на билет, правда все равно придется доплатить немного сборов и такс. На пример, бонусный перелет по маршруту Самара-Москва-Самара обойдется вам в 15 000 миль, которые с легкостью можно набрать в партнерских программах за несколько месяцев.

Итак, первый способ как можно набрать за 5 минут 1500 миль. Для этого надо принять участие в онлайн-игре "Полет за мечтой". Игра очень простая и даже немного веселая. Вы летите на самолете по разным городам и собираете фишки.
Скриншот 30.09.2014 141858
Collapse )

День первый. Самара - Санкт-Петербург.

Удобная, аднака, вещь этот ваш самолет. На велосипеде из Самары в Санкт-Петербург я бы ехал добрых пару недель, а тут всего 2.5 часа, и вуаллля))))
Ближе к полуночи 30 июня сборы практически были завершены: велосипед упакован в коробке, карты закачаны в навигатор, батарейки всех электронных девайсов были заряжены. Оставалось дело за малым - доехать до аэропорта, проехаться на велосипеде 5-6 тысяч километров и снова приехать в Самару.
Коробку я упаковал по всей строгости паковальной науки и уложился четко в разрешенные 23 кг для бесплатного провоза.
IMG_2374

Collapse )

Соседи в небе или самолеты в иллюминаторе.

Часто ли вам удавалось видеть самолеты в небе, когда вы сами летели на самолете? А часто ли удавалось сфотографировать соседний самолет в небе?
Сколько летал я над территорией России, ни разу не удавалось увидеть другой самолет во время полета. Заходы на посадку в Шереметьево, Домодедово или Пулково - не считаются.
Однако когда летишь над Европой можно часто встречаться с соседями. Правда сфотографировать их очень сложно, т.к. ты летишь со скоростью 700-800 км/ч и встречный самолет летит с такой же скоростью. Поэтому он мимо тебя проносится за доли секунды. Пойди успей нажать на кнопку. Но пару раз я все-таки успевал...

1. Рейс Барселона - Рига. Где-то над Альпами.
IMG_5602

2. Интересное видео, в котором показывается авиатрафик самолетов в небе над Европой. В Европе все летают везде и всегда, у нас же все летают редко и то, только в Москву. К примеру, из Самары можно улететь только в несколько городов России. При условии, что наш аэропорт Курумоч находится одинаково далеко от Самары (~1200000 жителей) и Тольятти (~700000 жителей). А в европейской Европе самолеты летают из каждый дыры в одной стране в каждую дыру в другой стране.


Collapse )

Пешие прогулки по Мадейре. Часть 1. Фуншал.

Мокрый и холодный Лондон закончился, настала Мадейра.
Промокшие до нитки мы больше всего мечтали о самолете, который отвезет нас из этого промозглого Лондона на теплую Мадейру. Вылет у нас был в 7:00, поэтому рассвет встретили в самолете.
1. Скоро, скоро наше солнце взойдет. Первые лучи уже пробивают слой облаков.

Collapse )
Рассказы из серии "Евротур, январь 2014"
1. Прогулка по Лондону.

День первый. Самара-Киев.

Сейчас сижу в киевском а/п Борисполь и жду посадки на свой задерживающийся рейс до Лиссабона. Есть время коротко рассказать как проходит сегодняшний день.
Итак, утро началось весело, очень весело. В машину отвозившего меня Дениса никак не хотела помещаться коробка с велосипедом. Пришлось разобрать немного салон машины: что-то открутили, что-то отломали))) До аэропорта доехали быстро и четко. Я со своей коробкой весьма колоритно смотрелся на фоне пассажиров с чемоданчиками.
Рейс а/к Международные авиалинии Украины задерживался уже больше чем на час, но это еще были пустяки. Регистрация шла не просто медленно, а крайне медленно. В итоге дошло до того, что у трансферных пассажиров сгорели все стыковки и кто-то, как выяснилось позднее это была некая Люся, принял решение регистрировать всех пассажиров только до Киева. А это значило, что мне надо будет забирать свою коробку и сдавать ее в камеру хранения, чтобы посетить Киев. Однако, в качестве небольшой моральной компенсации я не заплатил за негабаритный багаж. В итоге, с больше чем двухчасовым опозданием наш самолет начал разбег по взлетно-посадочной полосе.
Полет прошел в целом неплохо. Бессонная ночь его скоротала очень хорошо - сразу же уснул, хоть и надо на пенсии спать))))
В а/п Борисполь первым делом пошел решать вопрос как мне быть с багажом. Вопрос решился положительно за 30 евро, т.к. тут надо было все равно платить за негабарит. Багаж сдал на стойке регистрации, а сам поехал в Киев.
На микроавтобусе за 40 гривен доехал до какой-то станции метро, а от туда на Крещатик.
Сегодня Украина отмечает День Конституции. Украинские политические партии как всегда активны. Пообщался с президентом Славянской Академии и сопредседателем партии Украинский выбор. Они за максимально полное сближение с Россией.
1. С президентом Славянской академии
Далее пошел на легендарный Майдан Незалежности.
Collapse )

На низком старте.

До самолета остается уже меньше шести часов. В 6:20 мой рейс Самара-Киев отправится из аэропорта Курумоч.
Последние два дня были посвящены борьбе с велосипедом, который упорно не хотел ехать в Португалию. То одно сломается, то другое. Однако, в итоге, велосипед сдался и сейчас стоит упакованный в большую коробку.
В Киеве у меня будет почти 10-ти часовая пересадка. Крещатик, легендарный Майдан Нэзалэжности и прочие достопримечательности планирую посетить.
Вчера ночь был забавный случай. Решил позвонить в отель лиссабонский, где у меня номер забронирован, и предупредить, что приеду поздно вечером. Разговаривал с администратором несколько минут пока дело не дошло до фразы: Can you say your booking number and name? Я ответил: "Пащенко Дмитрий". Затем я в трубку услышал на русском языке: "Очень приятно, Дмитрий!" Администратор оказывается была из России.
Коротко о снаряжении, которое едет со мной:
1. Велосипед Trek 6700 (покрышки Conti Sport Contact 1,3 и Michelin 1,4).
2. Самонадувающийся коврик Thermarest Pro Lite.
3. Спальник Salewa Micro 600.
4. Сумка на багажник Topeak и рюкзак Deuter Futura 22.
5. Тент (очень китайский).
6. Горелка+посуда.
7. Одежда (всякая).
8. Запчасти+ремнаборы, в т.ч. новый петух, выкупленный из коллекции Кедрина Андрея.
9. Разное.

Велосипед и сумку на багажник упаковал в коробку от велосипеда. Получилось дешево, сердито и тяжело. Вероятнее всего это выльется еще в одно наречие - дорого. Трубы рамы и перья завернул в утеплитель для труб. По бокам коробки положил еще пластины пенопласта.
1. Упакованный велосипед